高壓齒輪泵是一種適用于輸送介質的機器，通常被稱為KCB系列“強勁型”。它的工作壓力一般維持在35公斤至40公斤之間，具有間隙自動調節結構，主要零件均由高耐磨材料制造。

高壓齒輪泵的工作原理是利用一對齒輪在泵體內旋轉，通過兩齒的咬合，將液體從進口處吸入泵體內部，再經過齒輪與泵體壁的密封作用，將液體壓縮，結尾通過出口處排出。其設計充分考慮了與普通齒輪泵的互換性，外形、安裝尺寸以及技術參數與齒輪泵完全相同。

該泵具有結構緊湊、自吸性好、效率高、適應性強等特點，特別適用于輸送含有非金屬雜質的重油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質燃燒油等介質。在輸送液體含有雜質的場合，泵的工作壽命比一般齒輪泵長2-10倍。此外，當泵工作一定時間出現工作壓力下降時，可通過泵蓋上的外置微調結構對泵內齒輪端面間隙進行調整，從而使泵的工作壓力恢復，并可以進行數次調整。

高壓齒輪泵的主要優點是結構簡單、體積小、質量輕、工藝性好、價格便宜、自吸、對油液污染不敏感、轉速范圍大、維護方便等。然而，它也存在一些缺點，如困油現象嚴重、徑向不平衡力大、泄漏大、流量脈動大、噪聲較高等。

高壓齒輪泵的應用領域廣泛，包括但不限于風能設備、冶金設備和油漆設備等。在風能行業中，它被廣泛應用于潤滑和冷卻系統；在冶金行業中，它被用于壓鑄、混鑄、噴涂和噴砂等設備中；在油漆行業中，它被用于噴漆、涂裝、噴涂、組裝等機器中。

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